Storozhevoy (1940)

Destructor Storozhevoy
Un destructor de clase Storozhevoy no identificado en el Mar Negro
Banderas
Historial
Astillero	Astillero n.º 190 (Zhdanov), Leningrado
Clase	Storozhevoy
Tipo	Destructor
Operador	Flota del Báltico
Iniciado	26 de agosto de 1936
Botado	2 de octubre de 1938
Asignado	6 de octubre de 1940
Destino	Desguazado entre 1958 y 1959
Características generales
Desplazamiento	1727 t (normal) 2279 t apc
Eslora	112,5 m
Manga	10.2 m
Armamento	4 × Cañones simples de 130 mm B13 Pattern 1936 2 × Cañones AA simples de 76 mm M1938 3 × Cañones antiaéreos simples de 45 mm (21-K) 4 × Ametralladoras simples 12,7 mm (0,5 plg) DK or DShK ametralladoras 2 × Tubos Lanzatorpedos triples de 533 mm 58–96 Minas 30 Cargas de profundidad
Propulsión	2 ejes, 2 turbinas de vapor
Potencia	4 calderas de tubos de agua 54.000 C.V (pruebas)
Velocidad	36,8 nudos (68,2 km/h)
Autonomía	1380 millas náuticas (2560 km) a 20 nudos (37 km/h)
Tripulación	207 (271 en tiempos de guerra)
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El destructor Storozhevoy (en ruso: Сторожевой, lit. 'Protector') fue el buque líder de su clase (oficialmente conocido como Proyecto 7U) de dieciocho destructores de la clase Storozhevoy construidos para la Armada Soviética a finales de la década de 1930. Aunque comenzó la construcción como un destructor de la clase Gnevny, el Storozhevoy se completó en 1940 con el diseño modificado del Proyecto 7U.

En junio de 1941, mientras servía con la Flota del Báltico, un torpedo alemán destruyó su proa apenas unos días después del comienzo de la invasión alemana de la Unión Soviética (Operación Barbarroja). Aunque la tripulación sufrió grandes pérdidas, la parte de popa del barco permaneció a flote y fue remolcado a las bases navales soviéticas, y finalmente reparado durante el sitio de Leningrado mediante la instalación de una quilla de un destructor del Proyecto 30 sin terminar desde finales de 1942 hasta principios de 1943. Volviendo al servicio activo en septiembre del último año, el Storozhevoy bombardeó las posiciones de las tropas del Eje durante los meses finales del asedio. Después de la guerra, continuó sirviendo en el Báltico y se convirtió brevemente en un buque escuela antes de ser desguazado a finales de la década de 1950.